Machan, ලංකාවේ වැසි කාලෙට පාරවල් යටවෙන එක සහ Off-road track වල වතුර පිරෙන එක සාමාන්‍ය දෙයක්නේ. Defender එකක් daily drive කරන අයට මේ දවස්වල තියෙන අත්දැකීම් මොනවාද?
Snorkel එකක් නැතුව Wading depth එක සාමාන්‍යයෙන් කීයක් විතර safe ද?
Door seals, floor bungs සහ chassis එක ඇතුලට වතුර නොයන්න කරලා තියෙන waterproofing hacks මොනවාද?
Interior එක තෙමුණොත් ඉක්මනින් dry කරගන්න සහ rust වෙන එක වළක්වාගන්න කරන්නේ මොනවාද?
කට්ටියගේ Rain drive experiences සහ photos පහලින් share කරමු!
මචං Shanuka, මගේ අත්දැකීමෙන් කෙටියෙන්ම කියනවා නම්:
Safe Wading Depth: Snorkel නැත්නම් Wheel Hub (අඩි 1.5) මට්ටමට වඩා යන්න එපා. Breather lines ටික engine bay එක උඩට කරලා තියාගනින්.
Waterproofing Hacks: දොරවල් වටේට extra D-profile rubber strip එකක් ඇලෙව්වාම වතුර එන එක නවතිනවා. Floor plugs ටික silicone තියලා tight කරපන්. ECU එකයි fuse box එකයි waterproof කරගනින්.
Interior & Rust: Rain season එකට carpets ගලවලා rubber mats විතරක් දාපන්. Floor pan එකට Raptor bedliner coating එකක් ගෑවාම rust වෙන එක නතර වෙනවා. තෙමුණොත් seatbox එක ඇරලා අව්වේ තියලා dry කරගනින්.
Flood එකකට පස්සේ diff oil එක milky වෙලාද කියලා check කරගත්තා නම් ඩෙෆා එක වැස්සට daily drive කරන එක බයක්ම නෑ!