මචංලා, ලංකාවේ පරණ Defender (19J, 200Tdi) තියෙන ගොඩක් අය මුහුණ දෙන ප්රධාන ප්රශ්නයක් තමයි Highway එකේ power මදි වීම සහ modern traffic එකට match වෙන්න බැරි එක. ගොඩක් අය කරන්නේ 300Tdi එකට tuning kit එකක් දාන එක, TD5/Puma Swap කරන එක, නැත්නම් Japanese engine (Toyota 1KZ / 1KD / Nissan QD32 / Isuzu 4JB1) swap කරන එක.
තව සමහරු Original 300Tdi එකේම Variable Geometry Turbo (VGT), Full-cut Fuel Pump adjustment, සහ Large Intercooler දාලා performance වැඩි කරගන්නවා.
ඔයාලගේ experience එකෙන් ලංකාවේ පාරවල්වලටයි, long-distance touring වලටයි, Off-road trails වලටයි වඩාත්ම සාර්ථක Engine Swap එක නැත්නම් Performance Upgrade එක මොකක්ද? Engine change එකක් කරපු අය ඉන්නවා නම් ගිය වියදම් සහ practical issues (RMT registration, wiring, gearbox matching) ගැන විස්තර share කරමු!