Sri Lanka's Emerging Automobile Community for Land Rover Defender

අඩෝ machanla 1KD / QD32 swap එකක් කළාට පස්සේ මාස 3-4ක් යද්දී තමයි ඇත්ත ලෙඩ එන්න පටන්ගන්නේ. Adapter plate vibration, custom wiring අවුල් සහ Knuckles climbs වලදී එන්ජින් Heat වෙන එක තමයි ලොකුම කේස් එක.

මේ ප්‍රශ්න fix කරගත්තු අය ඉන්නවද බං? මොන වගේ radiator & fan setup එකක්ද පාවිච්චි කරන්නේ?

Machan Varuni,
engine swap කරපු ඩෙෆා 90/110 ගොඩක් කොල්ලන්ට මාස 3-4 යද්දී එන සාමාන්‍ය කේස් ටිකක් ඕක! 1KD හරි QD32 හරි දාලා run කරද්දී adapter plate එකේ vibration එන්නේ engine-gearbox alignment එක හරි නැතුව හෝ mounts බුරුල් වෙලා නිසා, ඒ නිසා heavy-duty mounts දාලා dial gauge එකකින් alignment එක double check කරගන්න වෙනවා.

Wiring අවුල් වලට හොඳම දේ තමයි පරණ tape පාරවල් අයින් කරලා isolated waterproof fuse box එකක් එක්ක clean wiring loom එකක් ගහන එක. තව Knuckles වගේ කඳු නගිද්දී Heat වෙන එක නවත්තන්න stock radiator එක අයින් කරලා heavy-duty 3-row aluminium radiator එකක් එක්ක proper custom fan shroud එකක් සෙට් කරපු viscous fan setup එකකට යන්නම වෙනවා, shroud එක නැතුව මොන fan එක තිබ්බත් airflow එක radiator එක හරහා යන්නේ නෑ.

Swap හදපු තැනින්ම alignment එකයි custom loom එකයි ආයේ ඔඩිට් කරගත්තා නම් ලෙඩ ටික ඔක්කොම ගොඩදාගෙන සුපිරියට පාරට දාන්න පුළුවන් මචං! 🚜🔥