කොල්ලනේ, මේ 2026 අවුරුද්දේ වෙනස් වෙච්ච fuel මිලත් එක්ක (Auto Diesel Rs. 382 සහ Super Diesel Rs. 478) පරණ 300Tdi එකට හැමදාම Super Diesel ගහන එක පිස්සුවක් බං. හැබැයි සාමාන්ය Auto Diesel විතරක් ගැහුවම කට්ට කඩන සද්දේ (injector knocking) වැඩියි වගේම emission එක ලඟ නිසා කළු දුම දාන එකත් කේස්.
ප්රායෝගිකව කාලයක් තිස්සේ ඩිෆෙන්ඩර් පදින ඩ්රයිවර් කෙනෙක් කිව්වා full tank (around 70L) Auto Diesel වලට 2T Oil (Two-Stroke Oil) මිලිලීටර් 250ක් කලවම් කරලා ගහන්න කියලා. එතකොට දැන් එන ඩීසල් වල sulfur අඩු නිසා වෙන ලුබ්රිකේෂන් අවුල ඉවර වෙනවලු, rotary pump එකත් බටර් වගේ සුමූත් වෙනවලු. මේක සිරාවටම කරපු අය ඉන්නවද බං? පරණ mechanical Bosch pump වලට 2T ඔයිල් දැම්මාම ඇතුළේ carbon බැඳිලා injectors හිරවෙන්නේ නැද්ද?
300Tdi වගේ පරණ mechanical ඇන්ජින් වලට ඩීසල් එක්ක 2T ඔයිල් පොඩ්ඩක් කලවම් කරන එකෙන් injection pump එකේ ආයු කාලය වැඩි වෙනවා මචං. හැබැයි දාන්න ඕනේ Mineral 2T ඔයිල් විතරයි (Synthetic එපා). Full tank එකකට පොඩි කෝප්පයක් (සාමාන්යයෙන් 200ml) දැම්මම ඇති, ඇන්ජිමට හොඳටම ගැලපෙනවා.