Welcome to Land Rover Defender Sri Lanka. Please log in or sign up.
Total Members
65
Total Posts
1,117
Total Topics
596

Recent posts

Recent posts

#41
இலங்கையில் New Defender வச்சிருக்க வருஷத்துக்கு தோராயமா LKR 1.5 Million - 2.0 Million வரை Maintenance-க்கு மட்டும் ஒதுக்கி வைக்கணுமா? 10,000 km-க்கு ஒருக்கா பண்ணுற Yearly Service-க்கே LKR 2.5L - 4.5L ஆயிடும்னா, 25,000 km-ல Brake Pads மாத்த LKR 3.5L - 5.0L-உம், 3 வருஷத்துக்கு ஒருக்கா Tires மாத்த LKR 6.0L - 9.0L-உம் எகிறிடுமா? அதுவும் நம்ம ஊரு வெயிலுக்கும் Humidity-க்கும் Sensor, Air Suspension Repairs-க்குன்னு தனியா LKR 3.0L+ ஒதுக்கி வைக்க வேண்டியிருக்குமாடா? இவ்வளவு காசு செலவழிச்சு, Access Motors இல்ல Specialist Garage-ல Proper Diagnostic Scanner வச்சு பார்த்தா தான் இந்த வண்டியை மெயின்டெய்ன் பண்ண முடியுமா?
#42
New Defender வாங்குறப்போ இன்னொரு பெரிய குழப்பம்! Air Suspension இருக்குற Variant எடுக்குறதா இல்ல Simple-ஆ Coil Springs (Steel Springs) இருக்குற Base/Mid Variant எடுக்குறதா?
#43
Friends, இலங்கை கண்டிஷனுக்கு New Defender வாங்கும்போது P300 (Pure 2.0L Turbo Petrol) எடுக்குறதா இல்லை P400e (Plug-in Hybrid) எடுக்குறதான்னு பெரிய குழப்பமா இருக்கு.

Colombo City Traffic, Sri Lankan Climate, அப்புறம் Spare Parts / Maintenance விஷயத்துல எது Long-term-க்கு தாக்குப்பிடிக்கும்? யாராச்சும் விவரம் தெரிஞ்சவங்க சஜஸ்ட் பண்ணுங்களேன்! :(
#44
Hi , ;D யாராச்சும் சொல்வாங்களா, இந்த High-tech Injectors அம்புட்டு Sensitive-ஆ? Normal Diesel போட்டா நிஜமாவே Injectors அடைச்சு போய் Millions கணக்குல செலவு வைக்குமா? Super Diesel-ல Sulphur கம்மிங்கிறதால DPF Block ஆகாம Engine Smooth-ஆ இருக்குமா? :'(
#45
Defender එකක් own කරන ගොඩක් අයට එක stage එකක හරි "මේක mechanic එකට නොදී මමම try කරලා බලනවා" කියන moment එක එනවා. Oil change එකක්, air filter එකක්, coolant flush එකක්, brake pad change එකක්, suspension bush replacement එකක්, wiring fix එකක්... වැඩේ ඉවර වෙලා engine එක start වෙද්දී හෝ vehicle එක smooth වෙලා drive වෙද්දී එන satisfaction එක වෙනම level එකක්. Labour charge එක ඉතුරු වෙන එකත් bonus. ඔයා ගෙදරදී කරපු repair එක මොකක්ද? කොච්චර cost එකක් save වුණාද, කොච්චර time එකක් ගියාද, සහ "මේක මමම කරා" කියලා ඇත්තටම proud හිතුණු moment එක share කරමු.
#46
Machan, the first week you own a 2026 Defender, you'll probably panic over the first scratch. 😅 But a Defender is one of those vehicles that actually looks better with a bit of mud, dust, and a few adventure marks. It's definitely more luxurious now, but it still deserves to get dirty. 🛻🌧�
#47
මචං, එක පාරක් estate road එකක mud patch එකක් "easy එකක්" කියලා හිතලා ගියා. Defender එක half way ගිහින් දෙපැත්තම sink වුණා. 😅 Recovery rope එක boot එකේ තිබ්බා, හැබැයි ඒක උඩ camping gear, cooler box, toolbox, chairs... ඔක්කොම. අන්තිමට rope එක හොයන්න ගියාම mud එකට වඩා කට්ටියගේ හිනා එක dangerous වුණා. 😂 Lesson learned: recovery rope එක තියෙන්න ඕන accessible place එකක, photo ගන්න කලින් exit plan එකක් තියෙන්නත් ඕන.
#48
Basic tools ටිකක්, YouTube එක, සහ weekend එකක් තිබ්බොත් Defender එකේ service, filter change, brake pad change වගේ වැඩ ගෙදරදී කරන්න පුළුවන් කියන අය ඉන්නවා. ඇත්තටම doable ද?
#49
Jajfna Market-ல Brand New Land Rover Defender (L663) ஓட Asking Price தோராயமா LKR 75 Million - 88 Million (7.5 கோடி - 8.8 கோடி) வரைக்கும் போகுதுடா!  Reconditioned / Slightly Used Models (2023–2025) எடுத்தா LKR 66 Million - 72 Million ரேஞ்ச்ல கிடைக்கும். இதுவே Old Classic Defender (Puma / 300Tdi) பக்கம் போனா LKR 25 Million - 35 Million வரைக்கும் மார்க்கெட் போய்ட்டு இருக்கு!  yaravadhu 2-Door 90 மாடல் pakiringala, இல்ல Family-யோட போக 4-Door 110 pakiringala ?
#50
Hi Nanbargale! ;D  Colombo city-ல Defender ஓட்டுறதே தனி கெத்து தான்டா!

Galle Road traffic-ல போனாலே சுத்தி இருக்கிறவன்லாம் திரும்பிப் பார்ப்பான், அந்த அளவுக்கு Road Presence மாஸா இருக்கும். Automatic கியர்ங்குறதால டிராஃபிக்ல கிளட்ச் மிதிச்சு கால் வலிக்குற கதையே இல்ல. அப்புறம் Colombo-ல மழை வந்தா தண்ணி தேங்குறது சாதாரண விஷயம், மத்தவன்லாம் ஓரமா நிப்பான், நாம அசால்ட்டா தண்ணில இறக்கி ஓட்டலாம்! Fuel Cost-உம் Service-உம் கொஞ்சம் பாக்கெட்-அ கிழிக்கும், ஆனா வண்டியில போறப்போ கிடைக்கிற அந்த Status Feel-க்கு ஈடே இல்ல.

 Neenga 2-Door Defender 90 பிளான் pandringala, இல்ல 4-Door 110 ;D  ;D ?