Welcome to Land Rover Defender Sri Lanka. Please log in or sign up.
Total Members
66
Total Posts
1,278
Total Topics
665

Recent posts

Recent posts

#11
අඩෝ Kevin කිව්වත් වගේ Colombo traffic එකයි Knuckles/Devil's Staircase වගේ extreme off-road trails යෑමයි දෙකම balance කරන්න මගේ නම් number one choice එක Td5 (Stage 1/2 Remap) setup එක බං! 300Tdi එක pure mechanical නිසා මොන කැළේදී වුණත් හදාගන්න පුළුවන් වුණාට daily city traffic එකේ පදින්න ගියාම කකුල කැඩෙනවා, Acceleration එකත් මදි. Puma conversion එක 6-speed නිසා city එකට මාරම smooth වුණාට, කැලෑ අස්සේදී wiring හරි sensor එකක් හරි අනාථ වුණොත් scanner එකක් නැතුව ගොඩගන්න අමාරුයි. හැබැයි Td5 එකේ low-end torque එක steep climbs වලට පිස්සු හැදෙනවා වගේම електрон accelerator එක නිසා city එකටත් මාර පහසුයි, ECU tuning වලටත් සුපිරියටම responsive. EV conversion එක city එකේ instant torque එකට dream එකක් වුණාට ඈත jungle trail එකකදී battery එක කෙළවුණොත් tow කරන්න හෙලිකොප්ටර් තමයි ගෙන්නන්න වෙන්නේ! 🤣 ඒ නිසා මගේ experience එකෙන් නම් Td5 with VNT Turbo setup එක තමයි city එකටයි extreme off-road වලටයි දෙකටම නියමෙටම matching practical engine එක. 🚜💨
#12
අඩෝ ඔව් බං, ඕක Defender පදින හැම එකාටම තියෙන පොදු ලෙඩක්. ඔය standard halogen sealing beam දෙකෙන් රෑට වහින වෙලාවට පාරේ ලයින් එකවත් පෙනෙන්නේ නෑ, හරියට කලාමැදිරියෝ දෙන්නෙක් එල්ලගෙන යනවා වගේ. උඹට අනිත් උන්ගේ ඇස් අන්ධ කරන්නේ නැතුව පාර සුපිරියටම බලාගන්න ඕනේ නම් හොඳම දේ තමයි Chinese 7-inch Projector/Halo LED set එකකට යන එක. ඒක රුපියල් 35,000ත් 60,000ත් අතර වෙන්නේ, හැබැයි දාලා අනිවාර්යයෙන් beam alignment එක ටිකක් පහළට adjust කරගන්න ඕනේ. නැතත් Original Classic look එක පිටින්ම තියාගෙන ලයිට් එළිය වැඩි කරගන්න ඕනේ නම්, රුපියල් 15,000-25,000කට Mini H4 LED Projector bulbs දෙකක් original glass bowl එක ඇතුලට බස්සපන්, එතකොට light එක විසිරෙන්නේ නැතුව සුපිරි cut-off එකක් එක්ක පාර පෙනෙනවා. අතේ සල්ලි යහමින් තියෙනවා නම් shape එකේ රුපියල් ලක්ෂ 2ක් විතර වියදම් කරලා JW Speaker 8700 set එකකට පලයන්, ආයේ ලොවෙත් අනිත් උන්ගෙන් flash පාරවල් අහන්නේ නැතුව පාර දිව්‍ය ලෝකය වගේ පෙනෙන්නම එළිය ගන්න පුළුවන්!
#13
Heavy traffic, short-distance driving සහ frequent stopping වගේ conditions Defender එකට බලපාන්නේ කොහොමද? Colombo use කරන owners ලා maintenance routine එක වෙනස් කරගෙන තියෙනවද කියලා share කරමු.

#14
මචන්, Devil's Staircase පැත්තේ ගියාම Defender එකේ 4L එකයි traction එකයි හොඳටම feel වෙනවා. 😅 හැබැයි route එකේ condition එක weather එකත් එක්ක ගොඩක් වෙනස් වෙන නිසා කලින්ම road condition එක check කරගෙන යන එක හොඳයි. Wilpattu පැත්තේ sand tracks වලදී tyre pressure එක ගැනත් හොඳට බලන්න වෙනවා. මට නම් මේ වගේ trip එකක scenery එකට වඩා route එකේදී එන unexpected situations තමයි මතක හිටින්නේ. 🚜⛰️
#15
මචන්, මගේ experience එකෙන් නම් daily Colombo traffic එකයි occasional off-road trips ටිකයි දෙකම කරනවා නම් engine එකේ torque එක විතරක් බලලා setup එක තෝරන්න බෑ. 😅 300Tdi/Td5 එකේ simplicity එකත් repairability එකත් මට නම් ලොකු plus එකක්. Puma setup එකත් daily use එකට smooth, හැබැයි conversion එක හරියට කරලා තියෙන එක ගොඩක් වැදගත්. Mountain trails වලදී මට නම් low-end torque, cooling සහ reliability එක තමයි මුලින්ම බලන්නේ. EV conversion එක interesting idea එකක්, හැබැයි remote trail එකක breakdown එකක් ආවොත් support/repair side එක practical ද කියන එක ගැන තාම මට නම් question එකක් තියෙනවා. 🚜👊
#16
"Fuel වැඩියෙන් යනවා" කියලා engine එකටම blame කරන්න කලින් check කරන්න ඕන තවත් දේවල් තියෙනවා. Tyre pressure ඉඳන් filters සහ sensors දක්වා owners ලා මුලින්ම බලන දේවල් මොනවද කියලා practical experience share කරමු.
#17
"Service කරා" කියලා oil change එකෙන් විතරක් වැඩේ ඉවරද? 😅 Defender එක garage එකෙන් ගන්න කලින් අනිවාර්යයෙන්ම check කරගන්න ඕන දේවල් මොනවද කියලා experienced owners ලාගේ checklist එක share කරමු.
#18
කැබිලිත්ත පැත්තේ trail එකකට Defender එක අරගෙන ගියාම map එකේ පාර තියෙනවා කියලා හැම වෙලාවෙම easy වෙන්නේ නෑ. 😅 මඩ, ගල්, steep sections, water crossings වගේ situations වලදී ඇත්තටම මොන වගේ challenges වලට මුහුණ දුන්නද? Vehicle එකෙන් වෙනම preparation එකක් කරගෙන ගියාද, නැත්නම් trail එකේදී unexpected situation එකකට මුහුණ දුන්නද? තමන්ගේ real experience එක share කරමු.
#19
Defender එක daily drive කරනවද, weekend trips වලට විතරද? Use කරන විදිහ අනුව service routine එක වෙනස් වෙනවද කියලා practical experience තියෙන owners ලාගෙන් දැනගමු. ඔයා follow කරන service interval එකත් share කරමු.
#20
 Garage එක ලොකුද කියන එකට වඩා Defender එක ගැන mechanic ට experience තියෙනවද කියන එක වැදගත් නේද? කලින් Defender owners ලාගෙන් හොඳ feedback තියෙනවද, diagnosis එක explain කරනවද වගේ දේවල් ඔයාලා බලනවද?