Welcome to Land Rover Defender Sri Lanka. Please log in or sign up.
Total Members
66
Total Posts
1,349
Total Topics
694
  • EV Defender Conversion – Colombo Traffic vs Knuckles Expedition ⚡🔋
    Started by Ashwin_Ravindu
    Read 13,373 times
    Previous topic - Next topic
Machanla, ලංකාවේ ඉන්ධන මිලත් එක්ක මම මගේ Defender (3-Door 90) එක Electric Conversion එකක් කරන්න හිතාගෙන ඉන්නේ (Nissan Leaf / Tesla motor + battery modules දාලා).

Colombo Daily Use: Instant torque, Zero emissions, Engine noise නෑ, Traffic එකේ අමාරුවක් නෑ.

Knuckles / Wilderness Excursions: Knuckles පැත්තේ fast chargers නෑ. Range එක 200km-250km වගේ තිබ්බොත් Colombo ඉදන් මාතලේ හරහා නක්ලස් නැගලා ආපහු එන්න පුළුවන් වෙයිද?

ලංකාවේ EV conversions කරපු අය ඉන්නවා නම් experience එක share කරන්න!

අඩෝ මචං, Colombo traffic එකට නම් EV කියන්නේ ආයේ වෙනම ත්‍රීල් එකක්! 🚦 Quiet, smooth, instant pickup... බස් එකකට වද දෙන්න නැතුව ගේමක් නැතුව අදින්න පුළුවන්. හැබැයි Knuckles ගේම ගහන්න හදද්දී තමයි real scene එක එන්නේ! 🏔� Up-hill දුවද්දී battery එක බස් එකක ඩීසල් ටෑන්ක් එක වගේ හිස් වෙනවා මචං. Range 250km කිව්වට කඳු නගිනකොට ඔක 120km-150km ට වටෙනවා. මාතලෙන් full charge කරලා අමාරුවෙන් උඩට ගියත්, උඩ fast charger නැති නිසා බඩුම තමා!

Bro, instant torque එක off-road වලදී මාර සිරා, clutch burn වෙන්නේ නෑ, stall වෙන්නේ නෑ. 😎 හැබැයි Defender 90 එකේ Leaf battery දාන්න space එක මදි, 250km range ගන්න නම් ලොකු pack එකක් ඕනේ. Weight එක වැඩි වුණාම mud and steep climbs වලදී chassis එකටත් load එක වැඩියි. Colombo කිට්ටුව 4x4 tracks දුවන්න නියමයි, ඒත් deep Knuckles tours වලට තවම 300Tdi එක තමා මචං සාපේක්ෂව safe!

අඩෝ Ashwin, Colombo traffic එකට නම් EV conversion එක මාරම පහසුවක් machan! 🚦 Instant torque එකයි smooth drive එකයි නිසා traffic එකේ clutch පාග පාග Tdi/Td5 වද දෙන්න ඕන නෑ. හැබැයි Knuckles වගේ uphill trips වලදී 90 SWB එකේ weight එකයි drag එකයි නිසා battery එක ඉක්මනට බහිනවා—200km range එක 100km වගේ drop වෙන්න පුළුවන්. උඩ පැත්තේ fast chargers නැති නිසා long tours වලට තාම diesel 90 එක practical මචං!